Motobomba Submersa 4" Schneider SUB10-05NY4E6 com Control Box - 1/2CV Motor Monofásico 254V (87209366-00)

A Motobomba Submersa SUB 10 NY desenvolvida pela Schneider tem a função de puxar a água de poços artesianos e semiartesianos. Conta com um motor elétrico monofásico de 254V e potência de 1/2CV para realizar este trabalho com a máxima eficiência. Este motor também recebe proteção contra picos de tensão e sobrecargas, além de contar com o exclusivo sistema Switch Biac que faz a troca da bobina de partida pela bobina de trabalho no momento ideal e ainda destrava o rotor quando o mesmo estiver travado por conta de alguma sujeira. Projetada para funcionar debaixo d'água e para o bombeamento de água potável a uma temperatura máxima de 30ºC.

Acompanha Control Box (Caixa de Capacitores) que deve ser instalada corretamente de acordo com o Manual disposto abaixo.

Dados Técnicos:

- Bocal de saída 1 1/4” com rosca BSP
- Eixo do bombeador de aço inox que confere maior vida útil;
- Sistema TRI-SEAL® com rotores flutuantes independentes que permite vedação completa e protege contra o empuxo descendente;
- Rotor fechado de Celcon® que oferece resistência ao impacto, estabilidade dimensional e baixo coeficiente de atrito, além de permitir um aumento substancial na eficiência;
- Difusor e divisão de Noryl® GFN3(*): Noryl é um material semelhante a uma borracha reforçada com fibra de vidro que oferece grande resistência e diminui o atrito;
- Corpo de aço inox para garantir maior resistência e durabilidade;
- Bocal de saída e intermediário de Noryl® GFN3(*)
- Filtro de material termoplástico que amolece com água quente e enrijece com água fria;
- Válvula de retenção incorporada protege a motobomba do golpe de aríete e do empuxo ascendente, além de evitar o giro no sentido contrário;
- Motor elétrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz

(*) Noryl® GFN3: Noryl® com 30% de fibra de vidro (maior resistência)

Ver Manual

Obs.: – Dados hidráulicos conforme ISO 9906 anexo “A”, com motor de linha e frequência indicados.
– Não utilize a motobomba na faixa com asteriscos (*).
– Para obter a altura manométrica total em m c.a., não deixe de considerar as perdas de carga por atrito da instalação.
– É obrigatório e indispensável o aterramento de todo o sistema (motor elétrico, Control Box - quando for o caso, Quadro de Comando e Proteção, assim como todas as partes metálicas da instalação), conforme NBR 5410.